大跨度空間管桁架的整體拆撐       

    主桁架安裝完畢后，通過在懸挑段的支撐架頂上設置可調節支承裝置（螺旋式千斤頂），按多次循環、微量等比例下降的原則，來實現荷載平衡轉移。拆撐全過程由MIDAS軟件模擬計算，荷載組合主要考慮以下兩種荷載組合（撓度：1.0X自重，應力：1.2X自重），且不考慮桁架起拱的影響，同時支撐架卸載的位移量級差控制在40mm以內，以保證結構拆撐過程中的安全性。    

    結構拆撐按照中心向四周、中心對稱的順序進行，先拆除受力及變形小的部位的支撐架。并采用全站儀跟蹤測量，隨時掌握各控制點的撓度變化情況，防止拆撐過程與施工驗算結果出現較大偏差。    

    在每榀桁架的下弦外挑端部節點設置千斤頂（30噸或50噸的千斤頂），同時在千斤頂上部設置墊平鋼板，保證千斤頂與桁架的良好接觸，同時，將千斤頂擰緊，頂住桁架下弦節點位置，將桁架下部的胎架置換出來。    

    根據計算，得出每個支撐點在卸載完畢后的下撓道，根據下撓值和等比例卸載四級的原則，每次卸載量為下撓值的1/4，反算出每級的卸載量。    

    卸載步驟：第一步：千斤頂同時旋轉螺圈，讓其下降，每個千斤頂的下載量根據計算出的卸載量進行調節；第二步：在第一次卸載完成，并進行測量比較后，開始同第一步的進行方法開始第二次卸載，卸載過程中注意千斤頂的下降速度；第三步：在完成上一步的卸載過程和觀測過程后，同一、二步方法開始第三步的千斤頂下降，直到計算的卸載量；第四步：最后將千斤頂同時下降到自由狀態（即千斤頂不再支承桁架，與桁架處于脫離狀態），至此，體育場罩棚桁架拆撐完畢。    

    我公司專業設計、制作、安裝膜結構看臺、膜結構車棚、膜結構工程、車棚、汽車棚、停車棚、自行車棚、張拉膜、膜結構、景觀膜、景觀膜結構、張拉膜結構、PTFE膜、ETFE膜、倉儲雨棚、推拉蓬、電動倉儲雨棚、電動推拉蓬、膜傘、吸煙亭、氣膜、污水池膜加蓋、污水池加蓋、屋頂膜結構、膜結構公司、膜結構廠家、膜結構設計、上海膜結構工程、蘇州膜結構工程、無錫膜結構工程等項目，在這里我們膜結構公司的小編提醒您，如果您對膜結構工程有疑問或者有興趣的話，請點擊聯系我們或致電我們的網站聯系電話，我們從心開始為您服務。